dink 50 v20101207 Book-use : Page 32

          VERIFICATIONS DE SECURITE (suite)

Vérification de l'état et de la pression des pneumatiques.
En tant qu'élément de liaison au sol, les pneumatiques doivent faire l'objet d'un soin tout particulier en ce qui
concerne notamment leur usure et leur pression (pneus froids en usage solo : 1.75kg/cm2 pour l'avant et 2.00kg/cm2
pour l'arrire et en usage duo : 1.75kg/cm2 pour l'avant et 2.25kg/cm2 pour l'arrire).



                                         En aucun cas, la profondeur des sculptures ne doit laisser apparaître les
                                         témoins d'usure. Ceux ci se trouvent au centre de la bande de roulement
                                         et en face des repres  T.W.I  sur les flancs des pneumatiques (repre
                                          A  sur photo).

                      A



Avertissement important : Il est également impératif de roder des pneus neufs pendant environ 150 Kms pour
permettre l'élimination des produits de démoulage et permettre aux pneumatiques d'atteindre leur
performance d'adhérence optimale.




DINK II 50 type U5
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