kpw 50 125 v20120621 without cover Book-use : Page 23

                                         CONTRÔLES QUOTIDIENS (détails)
                         Vérification de la tension de chaîne de transmission

                                                         La tension de chaîne doit tre contrôlée véhicule sur ses
                                                         roues Le mouvement libre de la chaîne (2) doit tre de 10 
                                                         20 mm.
                                                         Le réglage se fait aprs desserrage des fixations de l'axe de
                                                         roue (3) et action sur les écrous de réglages (4).
                                                         Le serrage des écrous (4) tend la chaîne (réduction du
                                                         mouvement libre)
                                                         Le  desserrage  des  écrous  (4)  détend  la  chaîne 
                                                         (augmentation du mouvement libre)
                                                         Se baser sur les repres du bras oscillant pour positionner
                                                         les tendeurs de manire symétrique  gauche et  droite.

                                                         Resserrer l'axe de roue (couple de serrage 50 Nm).

                                                         Lubrification de la chaîne : tous les 500 km ou plus souvent
                                                         en cas d'utilisation du véhicule en milieu humide et / ou
                                                         poussiéreux (graisse spécifique en aérosol, consulter votre
                                                         concessionnaire).



                                              AVERTISSEMENT
  Une tension de chaîne inadaptée peut engendrer la détérioration de la transmission (boite de vitesse, pignon,
  couronne, roulements de roues) et causer la perte de contrôle du véhicule.




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